Распиноака красного разьема старой панели газель

Заводская маркировка панелей имеет вид " Панели приборов двух типов отличаются, конечно, дизайном, а также механизмами исполнения указателей. На "старой" панели в основном милиамперметры, на "новой" - шаговые двигатели. Индикаторы старой - лампы, новой - светодиоды. В новую панель приборов встроен зуммер.

Содержание:

• Электросхема щитка приборов газель бизнес
• Подарки и советы

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как подключить и проверить спидометр Газели Волги в домашних условиях.

Электросхема щитка приборов газель бизнес

Панель приборов стояла стоковая Владимирская, немного улучшенная… а именно 1. Плавное включение и гашение подсветки при старте двигателя 4. Подключены все возможные индикаторные лампочки. Приборка от мне категорически не нравилась, нашёл в Москве приборку от , производства RAR Рига. Изучил материал: www. Этап 1 Кроме приборки для установки надо купить 2 разъёма. Они подходят от: Шкода октавия, гольф 4, Пассат Б5, ауди А6…. Потом разобрав колодки, надо добавить недостающих проводов на клеммы клеммы все есть в колодке, но без проводов.

Этап 2 Все таблицы и схемы, которые есть в интернете, по ссылкам выше, мне подошли… но везде есть ошибки… как по полярности, так и по назначению. Указав лишь несколько граф: 1.

Какая колодка 2. Назначение провода 3. Цвет провода в колодке они же ваговские 4. Полярность сигнала 5. Цвет в проводке авто.

Этап 3 Установка приборки на торпеду. Способ выбрал указанный по первой ссылке в начале статьи, времени отняло очень много. По началу я хотел установить доп. Из проблем выявленных после установки: 1. Почти все сигнализаторы на ПП рассчитаны на подачу массы! Индикатор температуры показывает не правильно!

На нет датчика температуры приборки на термостате… судя по всему они там спаренные с МИКАСОМ… лечение этого бага у меня на стадии размышлений… как решу та здесь отпишусь.

Приборка умеет показывать забортную температуру… но какой к ней подключать датчик я так и не нашёл. На базе ГАЗ производят и массу машин иного назначения. Это как коммунальный транспорт, так и пассажирские микроавтобусы. Что объединяет эти все модели? Объединяет их не только общая рамная конструкция, но и единый щиток приборов.

Что же, давайте рассмотрим, какими именно и в чем особенности каждого щитка. На небольшом участке в торпеде имеются все необходимые показатели, лампочки и шкалы. Обычно щиток располагается за рулем, перед глазами водителя. Но есть и исключения. Но приборку этого авто мы рассматривать пока не будем. Внешне их панели представляют собой три-пять круглых циферблата с несколькими датчиками-сигнализаторами.

В любом щитке основными циферблатами являются:. Они имеют наибольшие размеры и располагаются по центру. Эти шкалы информируют водителя о:.

Если рассматривать более современные приборки, здесь будет показываться еще и информация о текущем времени. Приборка имеет одинаковую схему подключения. Внешне эти щитки выглядят идентично. Какой у нее дизайн, читатель может увидеть на фото ниже. Отдаленно этот щиток напоминает панель "Жигули"-семерки. Но все-таки это оригинальная разработка.

Здесь нет электронных указателей. Имеется только:. В таком виде щиток производился порядка восьми лет. Каких-либо изменений за этот период не было произведено. Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком. Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов. Изменения коснулись и одометра. Если ранее основной одометр был рассчитан на пробег до ста тысяч после чего обнулялся , то теперь граничная его черта - один миллион километров.

Начиная с года, эти шкалы работают от электрики, а не от тросика. Показания стали более точными. И действительно, новый щиток стал значительно более информативным, удобным и практичным. Да что там говорить, дизайн у него гораздо современней. Как говорят отзывы, с ним интерьер выглядит более свежим и не таким унылым.

Как выглядит обновленная приборка на деле, читатель может увидеть на фото ниже. Но стоит отметить, что данный щиток имеет небольшие отличия в дизайне.

Так, на некоторых моделях шкалы приборов имели более темный оттенок. Но на информативность это никак не повлияло - говорят отзывы. Еще одна особенность нового щитка - наличие звуковой индикации. Теперь водитель может услышать характерный сигнал, если:.

Новая приборка получила большие современные циферблаты. Слева находится указатель уровня топлива, а справа - датчик температуры охлаждающей жидкости. Но куда пропала индикация напряжения сети и давления масла? Ответ прост - эти данные есть в бортовом компьютере. По умолчанию здесь показано только время. Но если нажать на кнопку справа, можно переключить режим.

Так, водитель может узнать данные с вольтметра и давление масла в режиме реального времени. Что примечательно, при падении масла ниже 0,2 бара, загорится мигающее окошко с датчиком.

В левой стороне предусмотрен цифровой одометр. Сверху показывает общий, а снизу - суточный километраж. Обнуляется он путем нажатия клавиши слева. Также на панели нового образца есть 20 индикаторов в том числе АБС и ЕБД , которые загораются в случае неисправности той или иной системы. Алгоритм действия у всех панелей одинаковый. Каждая лампочка и стрелка взаимодействуют с определенным элементом. Так, показания и скорости и километраже исходят от датчика, что вкручен на коробку.

Информация о двигателе исходит от датчика коленвала. А данные о напряжении идут от клемм генератора. Что примечательно: если не подключить контакт напряжения, машина не будет брать зарядку даже с исправным генератором. Эта проблема сопровождается красной лампочкой АКБ на панели. Если она горит, значит, произошел обрыв и провод не подходит на контакт разъема приборки. Что касается давления масла и , информация эта поступает по клеммам от соответствующих датчиков. Существуют ли проблемы, связанные с вышеперечисленными щитками?

К сожалению, владельцы сталкиваются с проблемой неисправности приборки. Реже всего это случается у самой первой панели, старого образца. Рижская панель может неточно давать информацию об уровне давления масла. Также здесь нередко барахлит спидометр. Наряду с этим отказывается работать одометр. Так, самая частая неисправность - обнуление километража причем общего на пробеге в 60 тысяч километров.

Из-за этого невозможно точно контролировать прохождение ТО и ряд других ремонтных операций. Но это еще не все. Обнуляется и суточный километраж - говорят отзывы. Такое случается, если напряжение в сети будет менее 11,5 Вольт. Также данные стираются в случае снятия клемм с АКБ. Монтировать его нужно правильно - просто перекинуть колодки с контактами не получится.

Среди прочих неисправностей стоит отметить зависание стрелок спидометра и тахометра в одном положении. Большинство владельцев начинают паниковать и разбирать полностью щиток. Но делать этого не нужно.

Подарки и советы

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца щиток

Крепится на под бампером. На одноокошечных версиях не используется. Белая колодка Х 1. Красная колодка Х 2. Корпус масса. Тахометр высоковольтный вх. Выключатель освещения приборов.

Новая панель приборов ГАЗ электронного типа стала куда более информативной своей предшественницы, но даже у нее остались некоторые недостатки. Если вы хотите установить себе такую модель приборов в салон, будьте готовы помучиться с подключением — схема не самая простая и имеет несколько сложностей. Имеет стандартную панель приборов, состоящую из трех основных круглых шкал и двух вторичных, размещенных по бокам. Вот информация, которую водитель может получить из их показателей:. Панель приборов оформлена в сером тоне, не имеет каких-то ярких деталей, а в темное время суток ею пользоваться затруднительно.

Панель приборов стояла стоковая Владимирская, немного улучшенная… а именно 1. Плавное включение и гашение подсветки при старте двигателя 4. Подключены все возможные индикаторные лампочки. Приборка от мне категорически не нравилась, нашёл в Москве приборку от , производства RAR Рига. Изучил материал: www.

В ассортименте имеется более наименований электрооборудования. Это рычаги, щетки и приводы стеклоочистителя, комбинации приборов, щитки приборов, электронные и электромеханические спидометры, указатели, манометры, тахометры, амперметры, электродвигатели, датчики, реле различных модификаций и многое другое Универсальная электронная комбинация приборов с центральным дисплеем и бортовым компьютером, разработанная компанией АТПП. КП устанавливается взамен электронной комбинации приборов нового образца с четырьмя стрелочными указателями и жидкокристаллическими индикаторами. Владимир : Чебоксары для указанных выше автомобилей. КП совместима со следующими блоками управления двигателем: - Микас 5.

Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче. Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. Либо половина индикаторов не будет гореть, либо наоборот будут гореть лишние индикаторы. Разберёмся, как же установить комбинацию приборов нового образца щиток

Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками. Разводка контактов комбинаций приборов семейства

.

.