+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Действия водителя автобуса при наличии хулиганов в салоне

Sputnik, Солтан Жексенбеков Водителя автобуса отстранили от работы за драку на дороге в Астане "летний водитель иномарки создал аварийную ситуацию, подрезав городской автобус. Водитель автобуса получил телесные повреждения. Ведется досудебное расследование. Две юные сестренки из Алматинской области попросили у мамы неожиданный подарок, который изменил их жизнь.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Полиция составила протокол на водителя автобуса, переключавшего передачи шваброй

В Кокшетау водитель иномарки подрался с водителем городского автобуса

Мы долго искали героя для нашей очередной исповеди, который бы согласился всё честно рассказать о том, что происходит в сфере перевозок пассажиров общественным транспортом в городе Бресте. Наш собеседник согласился открыть занавес злободневной темы для многих брестчан на условиях неразглашения своего имени, чтобы не потерять свою работу в это нелегкое экономическое время для всей Республики Беларусь.

Еще в детстве, будучи маленьким, наш рассказчик мечтал стать водителем городского автобуса. Ездил на велосипеде по маршруту и объявлял название каждой остановки. Часто с мамой он наблюдал за действиями тех, кто встает в 3. В среднем городской автобус за день проезжает километров и трудятся на нем в две смены соответственно два водителя, сжигая чуть больше половины литрового топливного бака.

Почему водители городских автобусов не включают отопление в салоне в такой мороз? Недавно я где-то читал в интернете статью о том, как наше руководство объясняло читателям, что холодно в автобусах в Бресте из-за того, что водители воруют сэкономленное на обогреве салонов топливо. Это наглая ложь. Водителям городских автобусов на обогрев салона не выдается ни капли топлива. При низких температурах даже сам двигатель не успевает нагреваться до нужной температуры, чтобы давать тепло в салон.

В автобусах для пассажиров стоит радиаторов и отдельный отопительный котел, но на него нужна специальная норма списания топлива. Этот котел предназначен для дополнительного прогрева двигателя и салона и потребляет он 4 литра в час. Смена одного водителя 8, иногда , часов. Умножаем на два и получаем 64 литра топлива по 1 рубль 23 копейки за один рабочий день автобуса.

В крепкие морозы рублей придется выложить из своего кармана на двоих водителям, если они решат нажать, предусмотренную заводом изготовителем, кнопку обогрева салона. При температуре ниже 0 водители обязаны включать предпусковой обогреватель, он же котел, чтобы прогреть двигатель до 60 градусов и только после этого осуществлять запуск двигателя. При морозе минус 20 градусов котлу потребуется 30 минут и 2 литра топлива.

Еще один раз нужно прогреть автобус за смену одного водителя, когда тот приходит после обеденного перерыва, потому как автобус успевает полностью остыть. Греемся мы тоже за свой счёт - небольшой обогреватель в кабине потребляет грамм топлива в час.

Чтобы не мерзнуть нам и не болеть, считая сдачу задубевшими руками - приходится брать и эти расходы на себя. Водители бы и рады включить тепло в салон, но сами понимаете. И после этого у них хватает наглости говорить журналистам, что водители воруют солярку? А работягам, что они и пассажиры потерпят. Это правда, все водители в любые времена сливали себе топливо. Опытному водителю хоть двадцать пломб поставь во всех местах, но он все равно найдет себе новое место, где сможет слить топливо.

Еще не родился тот начальник, который сможет перекрыть этот краник. Хотя сейчас АЗС на территории автобусного парка вся в видеокамерах и слить топливо практически невозможно, тем более при этих нормах даже летом, я уже молчу про зиму. Смысла в этих сливаниях топлива уже нет. Автобусный парк, если образуется излишек, то в этом случае обещает вернуть в полном объеме стоимость сэкономленного топлива водителю. Многие водители пытаются добиться проверки, которую члены комиссии делают без пассажиров на пустом автобусе не в час пик, подключая отдельную пятилитровую ёмкость напрямую.

Я знаю фазы светофоров, как эффективно газануть, где накатом катиться. Я не считаю это воровством, если я своим умением смог вписаться в нормы и еще сэкономить. Всё равно почти все эти вырученные с продажи топлива средства уходят на автобус. На складе найдутся обычные лампочки в фары, а мелкие в подсветку приборов приходитсяискать на рыке самостоятельно, а еще предохранители и другие мелочи.

Про незамерзающую жидкость в бачок омывателя наше руководство никогда не слышало. Летом водички дома со средством для мыться посуды намешаем, а зимой снежки на стекло на остановках бросаем или скидываемся с напарником. Получается от до рублей в месяц. Это примерно рублей к заработной плате. Это отдельная, спорная и больная тема. Начиная от издевательство молодежи, которые по 1 копейке собирают специально на оплату проезда, заканчивая регулярными спорами о сдаче и задержке на маршруте, я уже молчу про безопасность, когда люди пытаются талон купить во время движения.

Летом года, при проведении очередной аттестации рабочих мест водителей автобусов, работающих на регулярных городских маршрутах, были внесены некорректные сведения в протокол аттестации рабочих мест, что повлекло за собой снижение класса вредности с 3. В результате этих действий произошло необоснованное уменьшение выплат за вредные условия труда, а так же уменьшение дополнительного отпуска с 14 до 7 дней водителям городских маршрутов, и , сверх того, уменьшение работодателем обязательных отчислений в ФСЗН.

Эти сведения были внесены в части оценки условий труда по интеллектуальным и эмоциональным нагрузкам, а именно в пункты 4. По пунктам 4. С этим вопросом я еще намерен обратится в компетентные проверяющие органы. Несмотря на то, что водители всегда были эдаким братством, и количество недовольных растет, сейчас опасно с кем-то сплетничать на подобные темы в коллективе, потому как утром начальство уже в курсе всех бесед.

Смешно сказать, но вот водители троллейбусов отбили своё право на класс 3. На фоне тяжелой экономической ситуации люди дорожат своей работой, так как много желающих на такую зарплату и крепкие мужчины, откровенно говоря, сдают друг друга по любым поводам.

Большинство остановок общественного транспорта у нас короткие. Из-за них многим пассажиром приходится испытывать неудобства при посадке либо выходе из автобуса, так как мы не можем близко подрулить.

Еще хочу обраться к пассажирам. Не стойте у края проезжей части. Обратите внимание на размеры боковых зеркал автобуса - ими реально убить человека, если по инструкции подъезжать к остановке.

Хоть там желтую линию пусть ГАИ нарисует, как в метро. Кроме этого, я не знаю о существовании всех ямок, их размеров и глубины, на остановках общественного транспорта, а потом вы обижаетесь, что брызги грязи из луж остаются на вашей одежде. В последнее время стали чаще выпускать с остановок общественно транспорта, но вот паркуются там беспощадно водители сами. Обидно, что сами пассажиры на остановках не могут сделать замечание таким водителям до приезда автобуса, а потом по салону дергаются, когда я пытаюсь вырулить.

Такого хулиганства, как в е уже давно нет, но на смену эму пришли вандалы, эксгибиционисты и, оставляющие содержимое своих желудков, пьяницы на задней площадке. Ведь относительно новые, в сравнении с легендарными Икарусами, которые списали и порезали на металлом, автобусы, ну зачем их разрисовывать, а потом в них самих ездить, как свиньи на убой? Если сидения мы научились быстро перешивать, то обшивку салона от мощных маркеров нереально отмыть.

Кристаллами от стеклорезов рисуют свою мазню на стеклах. Какую-то кислоту набирают в шприцы и портят стекла, что те плавятся и мутнеют навсегда. Хочется отдельно отметить поведение городских собак. Они реально приобрели человеческие качества, хотя не все люди до сих пор научились соблюдать ПДД.

Постоянно замечаю, как под углом 90 градусов собака поворачивает именно в месте пешеходного перехода и ждет либо разрешающий сигнал светофора на регулируемом, либо смотрит по сторонам на нерегулируемом.

Часто собаки подъезжают пару остановок в автобусе или катаются на разных маршрутах по городу в тепле. В зеркало я вижу, как пассажиры во всех дверях друг другу передают на остановке пробитые талончики. С одной стороны обидно, что обманывают, а с другой - умиляет, что не озлобились и помогают друг другу. Придерживают друг другу двери, когда я не вижу бегущего. Когда производитель пытался делать его полностью белорусским, то такой автобус новый из Минска даже не смог доехатьи под Кобрином ломался, но потом они решили не экспериментировать.

Ломается то, что сделали белорусы: система охлаждения и прочее. В автобусе бензобак белорусский, а вот диски колесные бразильские, вся оптика и фары немецкие Hella, стекла гомельские, краска импортная. В общем, неплохие автобусы - ездить можно и работа приятная - люди ждут, но всё чаще задумываюсь пересесть на почтовую машинку и без контакта с людьми собирать из ящиков письма. Приходишь на смену воодушевленный, а потом тебе и пассажиры и начальство в душу нагадит.

Если все эти переработки вместо часов и продажу талонов убрать, то в остатке будет те же рублей, а поработай с 3. Начальство приказом почему-то решило, чтобы мы не воровали топливо утром - заправляться все должны ночью.

А когда вместо четырех колонок работает две, то собирается огромная очередь и невозможно уехать развозным автобусом в 1. Самое ужасное состояние у водителя в Если поменяю профессию - расскажу обязательно про особенности новой, - закончил свою исповедь водитель автобуса, детская мечта которого сбылась. Исповедь брестского анонимного алкоголика.

Войти Регистрация. Но ведь во все времена водители сливали для своих нужд или на продажу топливо? Какая зарплата у водителей? Сколько зарабатывает водитель с продажи талонов? Какие еще обиды накопились у водителей на руководство? Какие трудности испытывают водители автобусов на дороге? Что вы можете рассказать о том, что происходит в салоне автобуса?

Какие еще удалось накопить наблюдения из кабины водителя городского автобуса? Есть ли в автобусном парке водители-женщины? Да, две женщины работают водителями автобусов. Как ведут себя автобусы МАЗ? Страна-то процветает и зеленеет, как Мухавец летом! Можно конечно же списать медленную езду на безопасность перевозок пассажиров, НО Или может у них пассажиры разные?????

Наберитесь терпения. Редко пользуюсь услугами общ. Захожу в автобус через последнюю дверь. Пока дошел по салону до водителя, тот уже тронулся.

Исповедь брестского водителя городского автобуса

Мы долго искали героя для нашей очередной исповеди, который бы согласился всё честно рассказать о том, что происходит в сфере перевозок пассажиров общественным транспортом в городе Бресте. Наш собеседник согласился открыть занавес злободневной темы для многих брестчан на условиях неразглашения своего имени, чтобы не потерять свою работу в это нелегкое экономическое время для всей Республики Беларусь. Еще в детстве, будучи маленьким, наш рассказчик мечтал стать водителем городского автобуса. Ездил на велосипеде по маршруту и объявлял название каждой остановки. Часто с мамой он наблюдал за действиями тех, кто встает в 3.

В Нижнем Новгороде водитель социального автобуса № 26 получил тяжелую травму в результате действий нарушителей Зайдя в салон, он попросил молодых людей покинуть автобус. Любое использование материалов допускается только при наличии активной ссылки на ecolopro.ru​.

Видеорегистратор для автобуса — комплект А-401

Точную стоимость можете узнать у нашего менеджера, заказав обратный звонок, или по телефону 8. Запросить информацию о рассрочке? You are here:. Видеорегистратор для автобуса — комплект А 14, В наличии. Цена указана без учета стоимости установки. Теперь все товары и услуги вы можете приобрести в рассрочку.

В Нижнем Новгороде хулиганы избили водителя автобуса №26

Технологии права осталось мест: Да 18 Ваши голоса очень важны и позволяют выявлять действительно полезные материалы, интересные широкому кругу профессионалов. При этом бесполезные или откровенно рекламные тексты будут скрываться от посетителей и поисковых систем Яндекс, Google и т.

Сотрудники правоохранительных органов продолжают поиски мужчины, совершившего действия сексуального характера в отношении несовершеннолетней.

Ученица 5-го класса стала жертвой педофила в салоне маршрутного автобуса во Владивостоке

.

.

При условии, если водитель-негодяй вообще был, а сама ситуация о возможном наличии среди них только ОДНОГО преступника? +4 Чем их действия отличаются от действий водителя? нарушает общественный порядок в салоне автобуса, загрязняет его, пассажиров или их вещи;.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ecolopro.ru - хулиганы отказались платить за проезд и побили водителя автобуса во Владивостоке
Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. inidoph94

    Тогда выпустите отдельное видео для хозяевам собак и как реагировать на такие заявления. Отдельно, пожалуйста, для и о бездомных собак, какие у них есть права .

  2. Харитон

    Очень хороший канал!все доступно и понятно,на человеческом языке как говорится)))спасибо!